Foire aux questions

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Le bruit caractéristique de petits graviers dans la roue peut signifier un problème de cavitation.

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Vérifier l'installation électrique, la nature du liquide pompé, que le mobile tourne, que la pompe est dans sa plage de fonctionnement.

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Causes possibles du dysfonctionnement : tension nulle ou pompe défectueuse

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4 raisons possibles : présence d'air, présence d'eau, pompes surdimensionnées, paliers usagés.

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Disjoncteurs et fusibles peuvent sauter pour plusieurs raisons...

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Du fluide traverse la pompe et fait tourner la roue. Cela crée un courant, ce qui allume l'affichage.

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Non. Un fonctionnement à débit nul impose des contraintes mécaniques trop importantes pouvant engendrer une casse ou une usure prématurée de la pompe.

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La marche à sec apparaît lorsque de l'air est présent dans la chambre du rotor, ce qui fait que les éléments rotatifs ne sont ni refroidis ni lubrifiés. La marche à sec aboutit très rapidement à la destruction de la pompe.

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